6月12日，隨著21000TEU集裝箱船首制船“中遠海運宇宙”號正式交付，外高橋海工模塊部也順利完成了該項目所有的上建延伸管理任務。

 

　　自2015年6月開始籌備上建延伸管理工作以來，3年時間內，模塊部相繼完成了包括13條20.8萬噸散貨船、6條18萬噸散貨船、2條30萬噸VLCC、2條8.5萬方VLGC、2條11.3萬噸阿芙拉油輪、1條10.99萬噸阿芙拉油輪和1條21000TEU集裝箱船等在內的總計26條船舶上建的建造和配合試航、交船工作。

 

　　為嚴格按照公司要求推進上建延伸管理工作，展現外高橋海工上建建造管理水平，塑造優質的SWS上建品牌形象，模塊部成立了上建延伸管理工作項目組，并安排部門領導分管舾裝作業二區，長期負責該項目的具體建造與管理工作。

 

　　都說遠離“家”的孩子是最辛苦的。項目團隊積極克服在外辦公及生活配套條件等不利因素，特別是在21000TEU集裝箱船首制船H1416船的建造中，面對工程承攬關系變更、各類資源的協調越來越困難的嚴峻形勢，管理團隊的成員們挺身而出、毫不退縮。在2018年春節期間，4名管理人員帶頭放棄休息時間、堅守崗位，動員超過100名勞務工每天奮戰；在試航歸來，距離交船節點時間極其緊張的關鍵時刻，項目組指派精兵強將負責試航意見的消除和房間的完整性交驗……也正是因為有了這樣一群“拼命三郎”們不知疲倦的“浴血戰斗”，才換來了一座又一座上建的完整性交付和配合交船！

 

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。最后一個上建延伸管理項目的順利“殺青”，不僅成就了生產管理歷程中的一段珍貴回憶，同時更是外高橋海工模塊部上建建造的一個華麗轉身，掀開了上建建造真正進軍市場、譜寫SWS上建品牌優勢的嶄新篇章！