9月30日，中航威海為膠東海運集團建造的880客2160米車道客滾船項目（W0229）試航成功，靠泊3號碼頭，標志著中航威海在客滾船建造領域取得了重大進展。
本次試航自9月25日起，歷時5天。試航期間對主機、舵機、側推、減搖鰭、廢氣鍋爐、海水淡化裝置、衛星通訊等航行中的設備及系統進行了50多項綜合調試和船舶性能試驗，并對安全返港SRtP、消防系統、救助艇降落、溺水救生等與客滾船安全相關的系統和設備進行了試驗。
試航期間，試航小組還組織了消防應急和棄船演習。船長向所有試航人員講解了船上消防器材的使用方法，組織消防員介紹了消防員裝備及防護服的正確穿戴，組織船員帶領試航人員熟悉逃生路線，并在演習中指揮船上人員有序安全撤離。演習過程中，消防隊、隔離隊、技術隊、救助隊4隊隊員聽從指揮，快速反應，威海海事局崮山執法大隊崔再強大隊長對本次試航應急演習現場點評。
中航威海以“打造全球領先的高端客滾船建造基地”為目標，強化節點意識、注重工藝、工法攻關以及建造過程管理，著力提高建造效率和品質。船舶成功下水后，項目組制定了周密的節點推進計劃，嚴格施工過程管理，采用錯峰施工、連續作業等多種手段有效保證了建造質量和生產進度，為船舶順利試航打下了堅實的基礎。
建造880客2160米車道客滾船是中航威海實現轉型升級目標的第二步，是繼2500米車道滾裝船成功交付后向高端客滾船領域進軍邁出的“里程碑”式的一步。該船的順利建造不僅提升了中航威海的造船技術能力，提振了中航威海人建造高端客滾船的信心、信念，更為Stena高端客滾船項目培養了一批優秀的技術、生產、管理人才，為中航威海實現轉型升級目標奠定了堅實的基礎。
目前，該船已進入交船前的“精裝修”階段，預計將于10月底交付船東。
