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福船集團海電運維首艘“鋼質(zhì)”雙體運維船圓滿完成試航試驗

   2019-01-15 船海裝備網(wǎng)4610
核心提示:1月7日,海電運維主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計并委托東南造船建造的鋼質(zhì)雙體海上風(fēng)電運維船----海電運維301,成功完成試航試驗,順利通過中國船
    1月7日,海電運維主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計并委托東南造船建造的鋼質(zhì)雙體海上風(fēng)電運維船----“海電運維301”,成功完成試航試驗,順利通過中國船級社驗證。
海電運維首艘“鋼質(zhì)”雙體運維船圓滿完成試航試驗
    此次試航試驗,“海電運維301”進行主機負荷試驗和各種模式下的操作試驗,設(shè)備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,船舶操作性、安全性、適航性等性能良好,所有項目全部一次性通過CCS驗船師的驗收,獲得良好評價。
 
    “海電運維301”是海電運維繼推出“海電運維101” “海電運維201”系列鋁合金雙體高速海上風(fēng)電運維船后,以市場需求為導(dǎo)向,研究分析福建、廣東、浙江、江蘇各海域海況條件和業(yè)主用船需求,自主研發(fā)設(shè)計的首艘鋼質(zhì)雙體海上風(fēng)電船。該船采用雙體、雙機、雙槳、雙舵配置,集高抗風(fēng)浪等級、高安全性、高舒適性、低噪音、優(yōu)良的操縱性能于一身,具備一定載貨能力,具有高穩(wěn)定性和舒適性、高出航率、海況適應(yīng)能力強等性能。
 
    該船計劃于2019年2月份投入運營使用,屆時海電運維將擁有5艘共計3種系列船型的專業(yè)海上風(fēng)電運維船投入市場,以多種船型選擇、快速的響應(yīng)能力、良好安全服務(wù)體驗,為海上風(fēng)電各參與方提供不同需求、不同海況下的用船服務(wù)。
 
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