6月4日下午16:30，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為L(zhǎng)MZ Shipping S.A. 公司建造的82000DWT 散貨船項(xiàng)目首制船在新?lián)P子船臺(tái)舉行下水儀式。該公司共在揚(yáng)子江船業(yè)建造兩艘此型號(hào)系列船。LMZ公司總經(jīng)理George Bachos先生、技術(shù)經(jīng)理 Panagiotis Vassiliou先生、新造船經(jīng)理 George Rentzeperis先生、現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理Dimitrios Liaskos先生, 及新?lián)P子造船副總經(jīng)理陳國(guó)強(qiáng)先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了下水儀式。

該船4月17日上船臺(tái)，歷時(shí)48天順利下水。下水完整性評(píng)分為97.88分，達(dá)到了機(jī)艙油漆完工，機(jī)艙局部區(qū)域拆架，可以說(shuō)從點(diǎn)上有了實(shí)質(zhì)性的跨越，邁向了新的高度。在新船建造過(guò)程中，各部門通力合作，該船的建造質(zhì)量得到了船東和船檢的一致認(rèn)可和好評(píng)。

6月5日下午15:00，次日下午，揚(yáng)子江船業(yè)為L(zhǎng)MZ Shipping S.A. 公司建造的第二艘82000DWT 散貨船在新?lián)P子船臺(tái)舉行了搭載儀式。該公司兩艘船舶連續(xù)實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn)。