Van Oord是一家專(zhuān)門(mén)從事疏浚，海洋工程和海上工程的國(guó)際承包商，將在Keppel FELS Limited訂購(gòu)第三臺(tái)耙吸式挖泥船（TSHD）。該船與2018年5月Van Oord訂購(gòu)的兩艘船類(lèi)似。每艘船的艙容量約為10,500立方米，長(zhǎng)度為138米，橫梁長(zhǎng)28米，Van Oord表示。

根據(jù)該公告，“新的挖泥船將取代現(xiàn)有的船舶，并符合Van Oord的目標(biāo)，使其船隊(duì)具有最先進(jìn)性和更高能效。例如，船上的溫度控制系統(tǒng)將利用船舶現(xiàn)有的冷卻和加熱源盡可能有效地回收能源。另一個(gè)創(chuàng)新是廣泛的自動(dòng)化程度。自動(dòng)化系統(tǒng)將比以前更加先進(jìn)，岸上支持中心可以輕松處理集成船舶數(shù)據(jù)?！?/p>

在評(píng)論最新消息時(shí)，Van Oord的工廠設(shè)計(jì)和施工經(jīng)理Stefan Hansum表示：“在設(shè)計(jì)料斗時(shí)，我們專(zhuān)注于減少碳足跡，通過(guò)重復(fù)使用能源并將自動(dòng)化系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)結(jié)合使用來(lái)提高工作效率?！?/p>

每艘船都配備一個(gè)吸水管，帶有浸沒(méi)式電動(dòng)驅(qū)動(dòng)挖泥泵，兩個(gè)岸上卸料疏通泵，五個(gè)底門(mén)，總裝機(jī)功率為14,500千瓦。

前兩艘船Vox Ariane和Vox Apolonia將于2021年交付，第三艘船將于2022年交付。