8月11日上午，隨著又一次的提油作業圓滿完成，“海洋石油111”累計外輸原油總量突破3億桶大關，正式成為“3億外輸量俱樂部”的一員。這對于“海洋石油111”來說具有里程碑式的意義。從2003年12月9日第一次提油作業，在近16年的歲月里一共完成了695船次提油作業，累計外輸原油3億余桶。這是參與提油作業的一線員工、岸上協調人員、第三方服務人員等所有相關人員經過勤勤懇懇、腳踏實地的努力工作，交出的最好成績單。

翻遍過往提油作業的相關記載，竟然找不到像樣的“閃光”的人或事。但是客觀的數據不會說謊，近16年來，695船次的提油作業，3億桶原油外輸量，零記錄重大作業事故，真實的數字告訴我們，在提油作業上，踏實肯干，默默奉獻，認真負責，高效安全是“海洋石油111”一貫的工作作風。“長勝將軍無赫赫戰功”，也許說的就是這樣的情況，因為他們早已經將隱患和不利因素提前排查，做好防范。

提油作業是一項高風險，高強度的重大作業，船系部門作為提油作業的主要負責部門，肩負著大纜檢查、接送；油管檢查、接送；提油作業期間的值守監控；貨油泵外輸作業；壓配載；外輸原油的含水處理等一系列作業。仍記得風吹日曬下甲板水手帶纜作業，大汗淋漓，口干舌燥，汗濕的衣服擰下的水可裝滿滿一鐵桶；仍記得浪大涌急時外輸人員小心謹慎的外輸操作，眼睛盯著提油輪，外輸油管，外輸大纜，“望眼欲穿”等待提油作業的安全完成；仍記得原油油品有異常時泵管、化驗員進行無數次的量艙、取樣化驗，原油處理。近16年來的那些不眠不休的日日夜夜，量艙時轉動量油尺的長度加起來足夠繞地球一圈；仍記得提油期間值班人員到機艙泵艙、甲板、艉輸區域巡檢的無數個來來回回、上上下下，汗流浹背，氣喘吁吁，大伙兒仍然樂觀的引吭高歌：“燃燒吧，我的卡路里！”

每一次的提油作業，不是靠一個部門就能完成的，需要全船參與，多方協助，“海陸空”聯合作戰，各類專業知識和技能的綜合運用才能完成。像船舶調度，氣象分析，靠離泊操作，機械、電氣、儀表、動力的設備檢查、外輸操作，油品化驗，外輸量計量等等。為了高效安全，高質高量的原油外輸，所有參與的人員在每一環節上的精耕細作，認真負責，最終才讓每次的提油順利完成。

外輸是整個油田生產鏈的最末端環節，船系部門任重道遠。秉承“保質增量，輸而不漏”的工作理念，船系部門不驕不躁，負重前行，3億桶外輸量只是個“小目標”，“海洋石油111”必將贏來更高更多的榮耀。