12月20日，大連中遠海運重工為比利時楊德諾集團建造的18000m3耙吸式挖泥船N713下水。船東駐廠經理Ms.Veerles，BV船級社北方區新造船總經理戚勇、項目經理張忠，大連中遠海運重工副總經理饒洪華以及項目組、船東代表參加下水儀式。

該船全長166.14米，垂線間長144米，型寬36米，型深13.6米。該船設有2個泥艙5個泥門，能儲存泥漿18000m3。該船擁有強大的疏浚、吹填造地能力，每小時可挖取泥沙最大達到34000m3，最大排泥距離4000米，耙頭可以深入到海底一百多米處進行挖泥，是目前世界上最先進的耙吸式挖泥船。

船臺建造期間，大連中遠海運重工采用模擬搭載與基準線造船相結合的先進精度管控技術，有效提高了單個分段與總段搭載效率，減少了吊裝工時的投入。同時，公司還持續推進精益管控措施，細化項目直接生產成本管控，持續推行標準作業票“按物量”派工，規范耗材定額基準；大力開展KPS提案征集、評審活動，圍繞挖泥船精益改善，推動和有效實施了甲板護欄工序前移、浮力區燈支架加強形式優化、配電盤間和集控室絕緣安裝方式優化等160余項KPS提案。