據挪威海岸警衛隊消息，挪威海岸警衛隊將于當地時間12月25日接收2艘新的海警巡邏船“加爾”號（KV Jarl）和“比森”號（KV Bison），以承擔遠洋海上巡邏、救援和運輸等任務。

據了解，這2艘海警船并非新建，而是由挪威BOA集團的2艘平臺供應船（PSV）改造而來。值得一提的是，這2艘平臺供應船與我國已經破產的一家民營船企——南通明德重工有限公司頗有淵源。

2010年12月，挪威BOA集團旗下BOA OFFSHORE AS公司與明德重工簽署2+2艘PSV建造合同。而“加爾”號和“比森”號就是這筆合同的前兩艘船舶，兩船船型相同，由挪威VIK-SANDVIK公司設計，動力采用西門子公司和瓦錫蘭公司的柴油機推進系統，挪威蘭達伯格集團、杰森工程、拉普海洋、華高國家油井等提供配套工程機械，全長91米，型寬22米，標準排水量4250噸，甲板面積828平方米，系柱拉力達285噸，分別于2014年和2015年交付。

2013年5月，BOA OFFSHORE AS公司又在明德重工繼續下單訂造2艘多功能PSV，但由于此后明德重工陷入財務危機，建造工作進展不順。2015年7月，BOA OFFSHORE AS公司最終決定撤銷訂單。當月末，南通市通州區人民法院宣告明德重工破產。

“加爾”號和“比森”號交付后一直由BOA集團運營。今年，該集團因經營問題原本打算出售這2艘船舶，卻被挪威海岸警衛隊看中。隨后，2船在波蘭造船廠進行改裝，并使用挪威海岸警衛隊船身涂裝，編列舷號“W323”和“W324”，同時加裝了武器。