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韓船企鋼企多方籌資確保流動性

   2020-04-16 船海裝備網4150
核心提示:據(jù)韓國媒體Asiatime報道,新冠肺炎疫情的蔓延對韓國造船及鋼鐵業(yè)界帶來了需求不振和價格下跌等巨大影響。為應對最惡劣的危機狀況

據(jù)韓國媒體Asiatime報道,新冠肺炎疫情的蔓延對韓國造船及鋼鐵業(yè)界帶來了需求不振和價格下跌等巨大影響。為應對最惡劣的危機狀況,韓國造船及鋼鐵業(yè)界早早地著手準備“財源”,即確保資金流動性。


據(jù)韓國相關業(yè)界人士4月8日透露,三星重工最近以鉆井船資產為擔保,成功籌集了7000億韓元(約合5.67億美元)規(guī)模的長期貸款,隨后又發(fā)行了規(guī)模達640億韓元(約合5184萬美元)的私募公司債券,以獲得進一步運營的資金,以應對市場不佳可能導致的業(yè)績放緩、成本費用增加的可能性。


此外,現(xiàn)代三湖重工也通過發(fā)行私募債券籌集了600億韓元(約合4860萬美元)規(guī)模的運營資金。


在鋼鐵業(yè)界,現(xiàn)代制鐵繼不久前發(fā)行5500億韓元(約合4.46億美元)規(guī)模的公司債券后,近期又通過發(fā)行2000億韓元(約合1.62億美元)的商業(yè)票據(jù)(CP,短期融資券)確保了流動資金。現(xiàn)代制鐵相關人士表示:“由于新冠肺炎疫情的擴散,金融市場的不可預測性變得更加嚴重。”“在強化監(jiān)控的同時,公司正在謀求確保不同情況下的流動性方案。”


進入4月以來,現(xiàn)代制鐵對非核心事業(yè)部門采取的結構調整措施也越來越具體化。公司在將效益惡化的鍛造事業(yè)部門分離之后,又著手出售效益不高的鋼管事業(yè)部門。另外,現(xiàn)代制鐵繼對忠南唐津鋼鐵廠實施減產措施后,將電爐熱軋工廠也列為了出售對象。


浦項制鐵也正在研究確保財務健全性的各種方案。去年,浦項制鐵已經在韓國國內和海外分別發(fā)行了1.5萬億韓元(約合12.2億美元)和10億美元規(guī)模的債券,最近又成功發(fā)行15億美元的外匯債券,顯示出了積極籌措資金的動向。這被外界解讀為針對今年經濟下滑的先發(fā)制人的資金確保戰(zhàn)略。浦項制鐵相關人士表示:“年內沒有追加發(fā)行國內外債券的計劃。”


浦項制鐵還在持續(xù)推進出售其越南子公司SS-VINA鋼筋資產等低收益事業(yè)的結構調整。同時,減少鋼鐵業(yè)務比重,擴充未來新經濟增長點——電動汽車電池材料業(yè)務。浦項制鐵會長崔正宇在3月召開的公司股東大會上表示:“公司在開拓未來成長新市場,維持最高收益的同時,對非核心、低收益事業(yè)將繼續(xù)進行結構調整。”


韓國造船業(yè)界相關人士預測說:“雖然到目前為止,新冠肺炎疫情蔓延以及全球油價下跌對韓國造船業(yè)造成的損失很小,但如果事態(tài)長期持續(xù)下去,將成為今年最大的難關。”韓國鋼鐵業(yè)界相關人士也表示:“雖然危機不是立刻顯現(xiàn),但目前的氛圍是,即使發(fā)生危機狀況,企業(yè)也應該制定安全保障措施,以便支撐下去。”“業(yè)界的目標是挺住今年,成功扭虧為盈。”


 
標簽: 韓國造船
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