01節(jié)點 一船開工

▲6月18日上午9時，揚子江船業(yè)集團為希臘PRODIGY船東建造的一艘82000DWT散貨船項目，在新?lián)P子造船加工車間舉行點火啟動儀式。

02節(jié)點 四船搭載

▲6月18日下午13時58分，揚子江船業(yè)集團為國銀租賃建造的第八艘208000DWT散貨船在揚子鑫福完成搭載。船東監(jiān)造SMC現(xiàn)場辦代表、美國船級社（ABS）以及揚子江船業(yè)集團揚子鑫福造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關領導、工作人員等參加了儀式。

▲6月18日下午14時18分，揚子江船業(yè)集團為Lepta船東公司建造的一艘180000DWT散貨船在揚子鑫福完成搭載。船東監(jiān)造PD現(xiàn)場辦代表，日本船級社（NK）現(xiàn)場辦代表以及揚子江船業(yè)集團揚子鑫福造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關領導、工作人員等參加了儀式。該船是Lepta公司在揚子江船業(yè)訂造的第三艘此型號系列船。

▲6月19日上午10時，揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船建造的一艘50000噸MR油輪，完成進塢搭載。現(xiàn)場辦經(jīng)理、IMC監(jiān)造代表，法國船級社（BV）代表以及揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關領導、工作人員等參加了儀式。

▲6月19日上午10時18分，揚子江船業(yè)集團為挪威klaveness船東建造的一艘83500DWT化學品組合船，在新?lián)P子造船完成進塢搭載。船東現(xiàn)場辦代表，DNV.GL船級社代表以及揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船生產(chǎn)管理部、質(zhì)量管理部相關領導、工作人員等參加了儀式。

03節(jié)點 三船下水

▲6月17日下午。由揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船建造的一艘83500DWT化學品組合船和一艘2400TEU支線集裝箱分別順利完成出塢。

本批次出塢的83500DWT化學品組合船，塢內(nèi)實現(xiàn)了舵機系統(tǒng)轉(zhuǎn)舵；機艙機電車間管系系統(tǒng)報驗結(jié)束；下水前1周完成了機艙拆架，機艙壁棉和管棉基本結(jié)束，機艙整體情況較前面系列船有了部分提升，上建狀態(tài)與前批次持平。貨倉區(qū)域：貨油泵液壓高壓系統(tǒng)安裝完成,具備泵壓條件；貨油泵底座安裝全部完成；艙口蓋不銹鋼2個艙完工報驗。

本批次出塢的2400TEU集裝箱船，完整性的亮點在于：機艙和上建區(qū)域達到預期目標，機艙系統(tǒng)報驗意見全部關閉；舵機調(diào)試結(jié)束，錨絞機調(diào)試，閥門遙控調(diào)試首次在塢內(nèi)完成。貨倉區(qū)域:9個小貨倉的吊箱全部完成；綁扎平臺格柵鋪設結(jié)束。主甲板、艏艉樓甲板及艙口圍油漆一度貫通，全部貨艙壁板油漆完工。

▲6月19日，由揚子三井造船建造的一艘82000DWT散貨船，順利通過浮船塢完成滾裝下水。

04節(jié)點 三船交付

▲6月18日上午，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為日本船東建造的一艘82000DWT散貨船“AOM FEDERICA”輪（新加坡船旗）順利交船。該船于4月11日下水，5月23日試航，6月18日交付離港。雖受疫情影響，但通過船級社、船東監(jiān)造組和揚子三井全員努力，順利實現(xiàn)下水后67天交船。

6月18日下午，揚子江船業(yè)集團為希臘Angelakos建造的兩艘82000DWT散貨船，在同日簽字交付。ANGELAKOS船東駐廠代表Panos先生、揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。

▲82000DWT散貨船“SOCRATES GRAECIA”輪交付。

▲82000DWT散貨船“ARISTOTELES GRAECIA”輪交付。