6月24日，由澳龍船艇建造的國(guó)內(nèi)首艘大型豪華鋁合金高速客船——“北游26”順利完成試航目標(biāo)，安全返航。經(jīng)過(guò)兩天的航行試驗(yàn)，該船各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均達(dá)到或優(yōu)于原設(shè)計(jì)目標(biāo)，得到了CCS和船東方的一致好評(píng)。

“北游26”是澳龍船艇為北海新繹游船有限公司量身打造的一款大型豪華鋁合金高速客船，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)70.6米，型寬17米，最大航速34節(jié)，可載客1200人，創(chuàng)下了目前國(guó)內(nèi)建造單艘鋁合金高速客船主尺寸最大、載客量最多、同等客位客船航速最高三項(xiàng)紀(jì)錄。該船融合了澳龍船艇母公司江龍船艇（股票代碼：300589）和Austal全球領(lǐng)先的船艇制造工藝和技術(shù)精髓，建造過(guò)程由Austal質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全程把控，整船具有船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，線型優(yōu)，航速快、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、安全性和舒適性高的特點(diǎn)，建造質(zhì)量全面對(duì)標(biāo)世界一流水準(zhǔn)。

“北游26”是目前為止國(guó)內(nèi)建造尺寸最大的鋁合金高速客船，它的設(shè)計(jì)和建造工程十分復(fù)雜，需要在安全設(shè)計(jì)、美學(xué)設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、適航性、舒適度等方面進(jìn)行綜合考慮，僅設(shè)計(jì)圖紙就多達(dá)數(shù)千份，進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段還將分解出近萬(wàn)份圖紙，大量的模塊和系統(tǒng)需要協(xié)同設(shè)計(jì)，信息量巨大，所以設(shè)計(jì)和建造這樣一艘大型高速客船對(duì)造船企業(yè)建造能力有著很高的要求。

澳龍船艇在Austal雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，采用了包括計(jì)算流體力學(xué)分析、有限元結(jié)構(gòu)分析、耐波性分析、鋁材測(cè)試分析等先進(jìn)技術(shù)，克服了國(guó)內(nèi)在大型鋁合金高速船建造領(lǐng)域的船型設(shè)計(jì)落后、船體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差等諸多短板，從而出色的完成了該船的建造任務(wù)。此次，“北游26”成功試航，充分體現(xiàn)了澳龍船艇在大型鋁合金高速客船建造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。

多年來(lái)，澳龍船艇始終專注于鋁合金船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造，致力于打造綠色、節(jié)能、輕量化、高性能的各類新型鋁合金船艇，并通過(guò)不斷創(chuàng)新發(fā)展，積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。以“北游26”的順利建造為契機(jī)，澳龍船艇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，加快布局高端鋁合金船艇市場(chǎng)，開發(fā)滿足國(guó)內(nèi)客戶需求的各類高端船艇，助推我國(guó)海上航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。