8月5日上午，4號臺風“黑格比”過境，雨霽云開，滬東中華建造23000箱液化天然氣動力集裝箱船2號船緩緩駛離長興造船碼頭，按期開始常規(guī)試航。建造團隊接續(xù)奮斗，取得了良好的建造成績。相比首制船，2號船試航完整性更好，碼頭周期進一步縮短。

前期，經(jīng)過公司和各部門通力合作，系泊試驗項目順利完成，該船具備了出航條件。為確保順利出航，總裝四部科學編制計劃，針對液貨艙內剩余工作制定了專項計劃，同時與CCS部加強配合，與船東、船檢、GTT提前溝通，確保艙內項目全部通過交驗，這些都為后續(xù)液貨艙內腳手的拆除、封艙件順利進房間以及工藝孔封孔創(chuàng)造了良好的條件，為按期試航做足準備。

7月27日船舶定重后，總裝四部利用此時船上涂裝作業(yè)，交叉作業(yè)較少的間隙，搶前抓早合理施工，組織各作業(yè)區(qū)、科室對甲板區(qū)域全船性項目進行突擊。如貨艙煙霧探測、貨艙風機、CO2系統(tǒng)等都順利完成了項目交驗，“搶”出了良好的試航完整性。