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威海金陵W0267船設計實現多方異地協同

   2020-08-24 船海裝備網3910
核心提示:隨著威海金陵8月20日交付STENA公司第三艘高端客滾船(W0267),該船生產設計首次通過遠程桌面實現上海、威海異地辦公,協同設計

隨著威海金陵8月20日交付STENA公司第三艘高端客滾船(W0267),該船生產設計首次通過遠程桌面實現上海、威海異地辦公,協同設計也完美收官。

威海金陵W0267船設計實現多方異地協同

W0267船是STENA系列船的第二個船型,相比首制船增加了脫硫裝置,降低了甲板層高并增加了活動甲板,七甲板小車區域改為了客艙區,詳設改動量為首制船的45%。面對設計變化大、設計周期短的現狀,威海金陵合理組織調配各方技術資源,開展多方協同作業。芬蘭德他馬林公司承擔基本設計、德他馬林上海和上海郵輪研究院承擔詳設工作,威海金陵派遣7名骨干技術人員參與到詳設工作中,生產設計由上海郵輪研究院和威海技術部分區域負責,通過建立完善的溝通機制和設計流程,各方充分發揮優勢、深度融合,共同建立設計標準,項目詳設工作有條不紊地按計劃推進。


W0267船技術設計開啟異地協同模式,為后續項目的建造、交船積累了寶貴經驗,奠定了良好基礎。


 
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