12月23日， 舟港輪駁委托江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司建造的4000馬力兼消防全回轉拖輪“舟港拖37”“舟港拖38”在舟山定海碼頭抵港交付。
據悉，“舟港拖37”和“舟港拖38”是國內船廠自主設計建造的符合國家最新法規《船舶與海上設施法定檢驗規則》的新型拖輪，均采用三維數字化設計，在結構優化、整船吊裝、艙室設計等方面運用了現代化先進技術，實現全過程質量控制和細精化智能管理，在應急保障、綠色環保、智能管控等方面較原有拖輪均有提升。應急保障方面，該批拖輪配備有1500立方米/小時FIFI-1（即一類消防功能）對外消防系統，能較好地執行海上溢油、火災消防、應急搶險等多重救援任務，為舟山港域海上生產作業、應急處置提供了專業化保障。綠色環保方面，該批拖輪在設備、材料、工藝上均達到最新環保要求，其中拖輪發動機滿足最新規范排氣污染物排放限值規定；同時增加了生活污水儲存艙，可對生活污水進行臨時儲存。智能管控方面，該批拖輪使用全新的燃油監控管理系統、機艙檢測報警系統等，通過對船舶主機和發電機的單獨油耗監控，可實時了解船舶設備運轉情況、查看船舶設備報警點及相關數據，為節約燃油、設備檢修、故障分析提供技術支撐。

為確保新建拖輪在年內按期順利交付投運，今年以來， 舟港輪駁積極克服疫情、長江洪水等不可抗力影響，圍繞“安全、質量、工期”認真編排、落實拖輪造船節點計劃，嚴把監造關口，提速追趕建造工期，全力破解設備瓶頸制約。此次新拖輪順利抵港交付，為公司進一步夯實了企業發展根基，提升了戰略服務保障能力和市場競爭優勢，全面鞏固了舟山港域拖助主力軍地位，為更好地助力中國（浙江）自貿試驗區、舟山江海聯運服務中心和世界一流強港建設提供了強有力保障。