2020年12月28日，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司經(jīng)營工作傳來喜訊！
當(dāng)日，中交疏浚研究中心總經(jīng)理劉若元，中港疏浚總經(jīng)理?xiàng)钪荆写S埔文沖副總經(jīng)理李晞分別代表總包方、船東方和建造方共同在中港疏浚4500方耙吸挖泥船項(xiàng)目建造合同上簽字，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式生效。

上海航道局有限公司副總經(jīng)理、總工程師顧勇，中港疏浚有限公司副總經(jīng)理趙燕飛，中交疏浚研究中心副總經(jīng)理劉裕人，以及黃埔文沖公司相關(guān)人員、各單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席此次簽約儀式。

李晞在簽約儀式上回顧了上海航道局與黃埔文沖公司多年的友誼。自2000年以來，黃埔文沖先后承建了上海航道局十幾艘中大型耙吸挖泥船，其中，2005年建造的13500立方米耙吸挖泥船“新海虎”輪，一舉改寫了我國只能建造10000方以下挖泥船的歷史，在業(yè)內(nèi)有“神州第一挖”的美名。此次合作，黃埔文沖公司倍感珍惜，必定會(huì)結(jié)合該項(xiàng)目特點(diǎn)，在前期認(rèn)真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，精心組織、精心策劃，保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成這兩艘4500方耙吸式挖船的建造任務(wù)。
作為我國中大型挖泥船建造龍頭企業(yè)，黃埔文沖公司不斷尋求進(jìn)步，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、過硬的技術(shù)，服務(wù)于國家疏浚行業(yè)發(fā)展，鞏固市場地位。近年來，先后為濱州港務(wù)集團(tuán)建造了專為地質(zhì)條件定制的7200方耙吸挖泥船，服務(wù)于黃驊港建設(shè)的10000方耙吸挖泥船，以及長江航道局的6000方耙吸挖泥船、13800方耙吸挖泥船，等等。產(chǎn)品交付后，出色的表現(xiàn)、優(yōu)越的性能，使公司獲得各方船東的高度認(rèn)可。與此同時(shí)，公司開始建造絞吸式挖泥船，參與的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目拿下2019年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。目前，公司承建的7800KW超大型智能化自航絞吸式挖泥船正按期進(jìn)行。

站在歲末，迎來新船，黃埔文沖公司將以此項(xiàng)目為契機(jī)，不斷深化雙方合作，不斷深耕疏浚裝備建造領(lǐng)域，為船東提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、助力疏浚裝備制造事業(yè)發(fā)展，為國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！