3月11日，廣東省“綠色珠江”工程50艘LNG單一燃料動力散貨船設計建造合同在廣州正式簽署。中國船舶集團有限公司旗下廣州船舶及海洋工程設計研究院、中船廣西船舶及海洋工程有限公司負責船舶設計和建造！業(yè)主單位為廣東省航運集團有限公司所屬廣東省珠江海運有限公司。
合同的簽署標志著“綠色珠江”項目正式起航，將為珠江流域內(nèi)河航運綠色發(fā)展奠定堅實的基礎。廣東省航運集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理張道武，中國船舶集團有限公司船舶海工部副主任楊力，廣州船舶工業(yè)有限公司黨委書記、董事長韓廣德，廣船院院長巨錦，中船廣西公司黨委副書記、總經(jīng)理張新龍出席簽約儀式。廣東省珠江海運有限公司黨總支書記、董事李勉雄，廣船院院長巨錦，中船廣西公司副總經(jīng)理、中船桂江造船有限公司黨委書記、執(zhí)行董事曾令強分別代表各方在合同上簽字。

中國船舶集團攜旗下成員單位與廣東省航運集團強強聯(lián)手，依托中國船舶集團在綠色動力科技創(chuàng)新、船舶建造管理等方面的實力與廣東省航運集團的航運優(yōu)勢開展深入合作，翻開了廣東省與中國船舶集團“綠色珠江”戰(zhàn)略合作新的篇章。當天簽約的2000、3000 DWT兩型散貨船各25艘，在設計上秉承綠色船舶理念，采用LNG單一燃料動力系統(tǒng)，結(jié)合珠江水系特點及當前最高排放控制標準，從船型、氣耗、安全監(jiān)控等方面進行了系列化、標準化研究設計。

該批50艘船計劃于2022年3月底前完成交付，其中25艘2000DWT散貨船、25艘3000DWT散貨船分別在中船廣西欽州基地和梧州基地建造。未來廣東省航運集團LNG單一燃料動力船舶計劃將達到400艘。新造船運營后將切實提高珠江流域內(nèi)河船舶的準入條件，加快推動LNG加注站建設，穩(wěn)定加氣價格，對LNG動力改造工作產(chǎn)生良好的推動效應，最終形成“造”、“改”相結(jié)合、相促進的良好局面，助力廣東省“綠色珠江”工程全面順利實施。

在簽約活動上，廣東省珠江海運有限公司同時與中國海油氣電集團簽署了該50艘船的供氣協(xié)議。中國船舶、中國海油、廣東省航運集團將全力把該項目打造成全國LNG單一燃料動力船舶示范工程。

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