近日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七一一研究所成功中標(biāo)日本郵船株式會(huì)社（NYK）在招商局金陵船舶（南京）有限公司訂造的4艘液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力7000車位汽車運(yùn)輸船（PCTC）燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)（FGSS）項(xiàng)目。這是該所承接的首批FGSS訂單，標(biāo)志著該所實(shí)施的船舶環(huán)保裝備“燃料升級(jí)”主線戰(zhàn)略取得了重大突破，一舉躋身世界前沿技術(shù)行列。


為應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)，LNG雙燃料動(dòng)力船舶以其靈活性、經(jīng)濟(jì)性，以及優(yōu)異的排放性能，越來越得到船東的關(guān)注和青睞，全球LNG雙燃料船舶的新訂單也隨之劇增。這使得圍繞清潔能源船舶的高附加值關(guān)鍵配套產(chǎn)品市場(chǎng)潛力凸顯，為船舶環(huán)保裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)提供了良好機(jī)遇。作為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力船舶必配關(guān)鍵設(shè)備，F(xiàn)GSS能為雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的LNG燃料，其市場(chǎng)需求十分巨大。


FGSS技術(shù)屬于世界前沿技術(shù)，國(guó)內(nèi)擁有該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)屈指可數(shù)。七一一所順應(yīng)市場(chǎng)需求及發(fā)展趨勢(shì)，特別成立了FGSS項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，聚焦清潔能源等高附加值裝備產(chǎn)品，潛心研發(fā)船用LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)。同時(shí)，全力開拓清潔、環(huán)保能源新市場(chǎng)，在細(xì)分市場(chǎng)里尋找機(jī)遇。

在不到一年的時(shí)間里，該所項(xiàng)目組先后突破了燃?xì)夤鈮毫刂啤⑺叶奸g接加熱控溫、控制安保系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。尤其是自主研發(fā)的FGSS產(chǎn)品，通過采用高度集成的模塊化設(shè)計(jì)，極大降低了船廠安裝成本及船東維護(hù)成本。同時(shí)，控制系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)式拓?fù)渫ㄓ嵓叭哂嘣O(shè)計(jì)，有效提高了數(shù)據(jù)傳輸安全性，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。2020年，七一一所FGSS產(chǎn)品獲得挪威船級(jí)社（DNV）授予的原則性認(rèn)可（AIP）證書，這為快速實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化，全面進(jìn)軍國(guó)際FGSS市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。此外，七一一所近年來憑借自主研發(fā)的船舶脫硫脫硝設(shè)備，在船舶排放治理領(lǐng)域聲譽(yù)鵲起，也為新產(chǎn)品進(jìn)入船舶配套廠商表、獲得新訂單提供了有利支撐。

今年是“十四五”開局之年，七一一所將繼續(xù)圍繞船舶“排放升級(jí)”和“燃料升級(jí)”兩條發(fā)展主線，全力聚焦雙燃料、LNG等新型替代能源動(dòng)力遠(yuǎn)洋船舶，進(jìn)一步加大新產(chǎn)業(yè)孵化培育力度，形成新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。以遠(yuǎn)洋船高端裝備及服務(wù)產(chǎn)業(yè)為牽引，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)新產(chǎn)品，依托已建立的客戶、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，通過市場(chǎng)開拓，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，力爭(zhēng)成為遠(yuǎn)洋船舶配套行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品的引領(lǐng)者。同時(shí)，持續(xù)圍繞“質(zhì)量、服務(wù)”兩大核心，秉承綠色減排環(huán)保新理念，為廣大客戶提供最先進(jìn)適用的船舶燃?xì)夤庀到y(tǒng)解決方案，爭(zhēng)做船舶綠色排放創(chuàng)新引領(lǐng)的探路者，為打造全球航運(yùn)共贏共享新生態(tài)貢獻(xiàn)智慧和力量。