4月18日下午，長(zhǎng)航重工青山船廠為德國(guó)漢堡散貨船運(yùn)輸公司（HBC）建造的第五艘43500噸散貨船在江蘇南通成功交付。該系列船中的43500噸—6#船也在當(dāng)天海試成功。當(dāng)天上午，該廠出口德國(guó)OLDENDORFF航運(yùn)公司的64000噸—2#船下水、4#船上臺(tái)，“一下一上”完成了在總裝船臺(tái)的高效銜接，一天內(nèi)實(shí)現(xiàn)四項(xiàng)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。 青山船廠此次交付和海試成功的43500噸散貨船總長(zhǎng)189.99米，型寬30米，型深15米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，入英國(guó)勞氏船級(jí)社。
同日上臺(tái)和下水的兩艘64000噸系列散貨船均由上海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)199.9米，型寬32.26米，型深18.5米，設(shè)計(jì)吃水11.3米，航速14.4節(jié)，具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。
據(jù)了解，青山船廠在2016年已經(jīng)完成了2條船開工、3條船上臺(tái)、2條船下水、4條船交船的生產(chǎn)任務(wù)。該廠在船舶建造周期與生產(chǎn)技術(shù)上取得的長(zhǎng)足進(jìn)步，也為全年生產(chǎn)任務(wù)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年來(lái)，面對(duì)船舶市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)，青山船廠在按期完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，以解決企業(yè)管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，實(shí)行精細(xì)化管理，推進(jìn)降本增效。企業(yè)呈現(xiàn)出生產(chǎn)作業(yè)流程日益優(yōu)化，造船周期明顯縮短，單船成本大幅降低，管理水平顯著提升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為企業(yè)平穩(wěn)度過艱難時(shí)期提供了源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。