5月份，日本參議院對《造船法》、《海上運輸法》、《船員法》、《船員就業(yè)保障法》、《內(nèi)航海運業(yè)法》、《船舶安全法》共6部法律進行修訂，強化日本海事產(chǎn)業(yè)基礎。其中，《造船法》鼓勵造船企業(yè)業(yè)務重組以及提高生產(chǎn)力，對于推進整合重組或利用數(shù)字技術(shù)提高生產(chǎn)率的造船企業(yè)，經(jīng)由國土交通省認可后，可以獲得政府系金融機構(gòu)的低息貸款，以及設備投資的稅收優(yōu)惠政策。同時，對于在獲得認可的造船企業(yè)訂造新船的航運公司，也將獲得船舶固定資產(chǎn)稅減免等支持措施。

日本造船工業(yè)協(xié)會表示，將積極利用新的支持政策，推進自主航行船、削減溫室氣體排放等技術(shù)開發(fā)，提升造船企業(yè)制造技術(shù)數(shù)字化水平，提高生產(chǎn)率，加大企業(yè)與造船工業(yè)協(xié)會之間合作。