信德海事網最新獲悉，世界最大的獨立集裝箱船東公司塞斯潘Seaspan將再次在中船集團旗下多家船廠下單訂造最多或達20艘超巴拿馬型集裝箱船舶。
如果該批訂單最終全部落實，那么Seaspan的集裝箱船新造船訂單總數將達到69艘，訂單價值將達到63.6億美元，其中在中船集團所屬船廠的訂單數量就將達到32艘，總價值將達到29億美元。
造船消息人士稱，Seaspan已與大船集團(DSIC)簽署意向書，訂造7艘7000TEU的集裝箱船，預計交付日期到2023年。山海關船廠和天津新港船舶重工將負責具體的監造工作。
初步消息稱，每艘船舶的定價為7600萬美元，滿足NOx Tier-III標準，配備800個冷箱插座，使用傳統燃料但是將預留甲醇燃料的配置。
上海外高橋和黃埔文沖船廠將瓜分剩下的13艘訂單。
如果這批訂單最終落實，那么將成為Seaspan短期內在中船集團拋下的第二筆大單。3個月前，Seaspan曾與滬東中華造船和江南造船簽署了建造12艘1.55萬標準箱船舶的訂單，總價值高達13.8億美元。
實際上，從去年下半年開始，Seaspan一直在通過新造船和購買二手船的方式擴大運力，根據VesselsValue的數據顯示，不包括本次傳聞訂單，從去年末到目前Seaspan已經確認產生訂單包括35艘12000 teu至15500 teu的超巴拿馬型集裝箱船，以及2艘24000 teu的超大型集裝箱船。新船總價值超過37億美元。
此外，該公司還大量購買了二手船舶。
