9月3日，威海金陵續建的首艘6500DWT化學品船“KING BAY”下水。
該船10年前在威海某船廠建造過程中，因國際金融危機及航運市場等影響被船東棄船，5月20日被威海金陵承接續建。續建面臨新規范生效、轉船級社、設備停產備件購買困難等諸多問題。該船進廠后，威海金陵迅速成立項目組，多次與船東交涉，對所有結構及設備、系統勘驗后，提交清單給船東，由其決定維修或購買。在船東船檢的密切配合下，制造部、舾裝部、工程管理部等人員加班加點搶進度。目前，所有設備服務商已基本完成確認。與此同時，項目組統籌考慮，組織人員提前完成發電機、主機等水下調試所需的油、水、氣、電、管等系統和艙室交驗，確保下水后一周內即可完成發電機動車，貨油、艏側推、錨絞機等管系系統開始串油，為10月份試航創造良好條件。
該船總長116米，型寬17.6米,型深8.9米，設計吃水6.5米，6對Marineline特涂液貨艙，動力推進系統配備高效四沖程發動機、變頻軸帶發電機及CPP控制系統，入RINA船級社。
