10月11日，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省財(cái)政廳正式發(fā)布《廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展示范工程船舶LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。根據(jù)《方案》，廣東省將安排補(bǔ)貼資金約5.5億元擬對(duì)300艘符合條件的船舶進(jìn)行液化天然氣（LNG）動(dòng)力改造補(bǔ)貼，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展，推進(jìn)LNG動(dòng)力船舶應(yīng)用。

根據(jù)《方案》，補(bǔ)貼使用對(duì)象為將現(xiàn)有或在建船舶改造為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶的船舶所有人，以及提供有關(guān)技術(shù)和培訓(xùn)服務(wù)的第三方單位。補(bǔ)貼資金主要用于對(duì)廣東籍現(xiàn)有或在建內(nèi)河運(yùn)輸船舶改造為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶，補(bǔ)貼范圍為2021年7月1日至2022年12月31日在廣東省內(nèi)船廠(chǎng)完成改造，經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并取得船檢證書(shū)的船舶。

按照《方案》，申請(qǐng)現(xiàn)有或在建船舶改造的船舶噸位不低于400總噸，改造后的船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)均須為單一天然氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)有船舶申請(qǐng)改造補(bǔ)貼，需注冊(cè)在廣東省；在建船舶申請(qǐng)改造補(bǔ)貼，改造后的船舶需注冊(cè)在廣東省，并承諾三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓出省。

《方案》要求，現(xiàn)有船舶LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼，船齡應(yīng)在15年以?xún)?nèi)（建造日期為2006年7月1日及之后）。在建船舶LNG動(dòng)力改造補(bǔ)貼，船舶設(shè)計(jì)圖紙（采用柴油動(dòng)力船舶的圖紙）應(yīng)在2021年12月31日前經(jīng)中國(guó)船級(jí)社廣州分社批準(zhǔn)并開(kāi)工建造。

根據(jù)《方案》，改造補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以改造后的船舶功率確定。功率300千瓦及以下船舶，單船給予一次性補(bǔ)貼90萬(wàn)元；功率300千瓦~600千瓦（含600千瓦）船舶，單船給予一次性補(bǔ)貼130萬(wàn)元；功率600千瓦~1000千瓦（含1000千瓦）船舶，單船給予一次性補(bǔ)貼170萬(wàn)元；功率1000千瓦~1500千瓦（含1500千瓦）船舶，單船給予一次性補(bǔ)貼250萬(wàn)元；功率1500千瓦以上船舶，單船給予一次性補(bǔ)貼380萬(wàn)元。

《方案》對(duì)補(bǔ)貼期限內(nèi)船舶LNG動(dòng)力改造進(jìn)度設(shè)定了獎(jiǎng)勵(lì)性系數(shù)，即單船補(bǔ)貼金額=單船補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×改造進(jìn)度系數(shù)。改造進(jìn)度系數(shù)分二檔：第一檔為2022年6月30日前完成改造（以船舶檢驗(yàn)證書(shū)發(fā)證日期為準(zhǔn)）的，改造進(jìn)度系數(shù)為1.0；第二檔為2022年12月31日前完成改造的，改造進(jìn)度系數(shù)為0.9。

為鼓勵(lì)引導(dǎo)內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)積極參與船舶LNG動(dòng)力改造，《方案》還要求各地市在廣東省的鼓勵(lì)政策基礎(chǔ)上出臺(tái)本地配套鼓勵(lì)措施，有關(guān)惠企政策要向參與船舶LNG動(dòng)力改造的航運(yùn)企業(yè)傾斜，可在省級(jí)補(bǔ)貼之外給予適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)貼。