近期，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成交通運(yùn)輸部上海打撈局“德海”輪修理工程，進(jìn)一步鞏固和提升了高附加值船舶修理和改裝市場品牌。

“德海“輪是工程船舶類輔助救助船，進(jìn)廠開展10年特檢項(xiàng)目，主體工程包括兩臺主機(jī)、兩套CPP軸系、兩套舵系、兩臺側(cè)推拆檢、加裝壓載水系統(tǒng)，以及大量的常規(guī)修理。

本次特檢修理，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工踐行“學(xué)川崎”精益管理理念，在安全和成本控制方面取得良好的體現(xiàn)。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立軸系修理、側(cè)推修理核心工藝攻關(guān)小組，獨(dú)立自主完成軸系、側(cè)推修理項(xiàng)目，降低外協(xié)工程師額外成本；固化外場精密件修理作業(yè)流程和施工措施的落實(shí)，并持續(xù)改進(jìn)，提升施工安全和質(zhì)量；搶塢期，抓船期，提高浮船塢周轉(zhuǎn)率，調(diào)整工藝工序，CPP葉片安裝在軸系進(jìn)艙前完成，縮短安裝時間，保證有效塢期。