繼12月26日一艘4000hp LNG動力守護供應船離廠后，12月28日上午10時，在歡樂的鑼鼓聲中由中國船舶武船集團承制的7200DWT化學品船2號船在武漢雙柳廠區順利下水。

3天2大節點！沖刺保任務，奮力開新局，武船人策馬揚鞭、蹄疾步穩。

上海君正物流有限公司常務副總經理吳貴榮，上海君正物流有限公司副總經理關霞，上海船舶研究設計院總工程師王剛毅，中國船級社武漢分社副總經理杜海根，武船集團副總經理田軍，為7200噸不銹鋼化學品船2號船下水剪彩。

上海君正物流有限公司副總經理關霞將本船命名為“木棉”輪。

此前，7200DWT化學品船1號船“梧桐輪”，已于2021年10月15日順利交付，11月9日投入商業運營。1號船“梧桐”輪投入運營以來，已執行5個航次，船舶設備運行穩定，性能指標達到設計要求，符合船東的經營效果預期。

2號船自2021年6月2日上船臺后，建造團隊認真總結和汲取1號船建造經驗，科學組織生產，合理安排計劃，積極協調資源，攻堅克難順利完成下水前各項工作。目前，該船已完成大型設備進艙安裝，發電機安裝報檢，主機、齒輪箱初對線安裝，全船44個管系安裝報檢，全船電纜拉敷及報檢等工作。同時，機艙區域及上建區域電氣接線工作、內裝施工、艙室及機艙涂裝工作也已全部完成。

該船下水后，武船集團建造團隊將全力組織優勢資源，力爭在一周內保障發電機正常動車，為按期實現離廠交船節點全力以赴！該船預計將于明年第一季度交付，服務于國內大型石化項目客戶，積極投入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局和“六穩六?！钡墓ぷ?。

7200DWT化學品船是武船集團聯合上海船舶研究設計院設計建造的新型高效節能、綠色環保、安全可靠的雙相不銹鋼化學品貨艙船。船長111.36米，型寬17.61米，型深9.5米，載重量7200噸，可裝載II、III類液體散裝化學品，配備先進的液貨裝卸系統，極大的提升了裝卸貨效率。

該型船主要技術指標達到同類型船舶先進水平，船舶裝載量、貨艙容積、油耗等均優于同類型船舶，采用重油和輕柴油作為燃料。