3月1日，外高橋造船舉行激光復合焊首套角接焊接工藝規程（WPS）簽發儀式。公司總工藝師劉建峰、安全總監王金成及相關部門代表參加簽發儀式。中國船級社（CCS）上海分社檢驗處處長梁海鵬為公司工藝團隊頒發6mm及8mm角焊的激光復合焊工藝文件。
這是CCS在激光復合焊接領域簽發的首個WPS，也是繼勞氏工業成功簽發拼板WPS后，薄板中心取得的又一項新突破。外高橋造船在激光線拼板及角焊兩個激光焊接工位都獲得了部分工藝許可，為4月底激光線整線投產打下了堅實基礎。
梁海鵬代表CCS對外高橋造船在薄板激光焊角接焊接工藝上的重大突破表示祝賀。他指出，本次WPS的簽發，是外高橋造船推行激光復合焊工藝應用的重要一步，新工藝規范和新工藝標準的開發與執行，將直接影響行業的發展趨勢。未來CCS將繼續大力支持外高橋造船在該領域不斷探索進步，助力外高橋造船船舶高質量建造和企業的高質量發展。
劉建峰對項目團隊獲得中國船舶行業首塊表示角接焊接工藝規程（WPS）給予鼓勵和感謝。他表示，本次WPS簽發開創了外高橋造船在薄板激光角焊工藝上的新篇章，實現了歷史性的突破。他要求，相關技術部門及生產部門要繼續保持昂揚斗志，認真思考后續工作如何推進開展，主動作為，勇于創新，把公司薄板車間打造成行業內薄板制造的標桿。
據悉，外高橋造船工藝調試團隊始終發揚科研精神，潛心鉆研學術，經過數次科學實驗，解決了激光復合焊接在中厚板應用中的塌陷、焊瘤，角接密集氣孔、未熔透等一系列問題，目前已取得9項激光復合焊接工藝許可，近期團隊將開展激光線MOCKUP分段制作，以進一步驗證并提升整線生產能力。
