綠水青山就是金山銀山!日前,上海中遠海運重工協同兄弟企業在“新揚州”輪上首次實現了廠內聯電，并一次性通過了船檢報驗,贏得了船東的高度認可和褒揚。

船舶岸電改造是指船舶在靠港或錨泊期間，可以停止使用船上的發電機，轉而使用陸地電源向船載電力系統供電，從而優化水域環境。

此次聯電是采用模擬碼頭高壓岸電設施的方式進行，由柴油發電機發電通過升壓變壓器升壓的方式進行6600V供電，既然是首開先河，就必然會面臨諸多的問題，比如移動發電機組容量小會出現船舶負荷的嚴格限制、頻繁失電沖擊的風險等等，為保障岸船連接能夠順利，上海中遠海運重工上下一心，在工程前期聯合兄弟企業做了大量且全面的準備工作，最終成功的地完成了此次岸電改造項目并實現了首次廠內聯電。

為克服“新揚州”輪岸電改造工程人手不足難題，總管小組團隊周密策劃，加班加點，在項目推進中，黨員模范帶頭，堅守崗位，工程人員接連數日奮戰到深夜22：00以后，用時4天完成的岸電房定位、設備安裝和電纜鋪設，用時2天完成接線，6小時不到就完成的通電調試……

這些數據的背后，無不能看到他們夜以繼日在生產一線亮劍奮斗的忙碌身影。

綠色是永恒的主題！上海中遠海運重工將充分借鑒“新揚州”輪上首次廠內聯電的寶貴經驗，繼續以百倍的熱情投入到岸電改造項目上，為推動綠色水運和企業可持續發展做出積極努力和貢獻。