5月5日，芬蘭航運公司ESL Shipping在印度Chowgule船廠建造的首艘混合動力電動散貨船舉行龍骨鋪設儀式。
該船于今年3月中旬切割鋼板正式開工，目前計劃在2023年第三季度交付。這是ESL Shipping旗下子公司AtoB@C Shipping AB于2021年9月在Chowgule船廠訂造的系列6艘5350載重噸混合動力船中的第一艘。
該型船長90米，寬16米，吃水6米，采用1A冰級規格，在貨運能力、技術和創新方面均處于市場領先地位，6艘船總價值約為7000萬歐元，AtoB@C Shipping還擁有數艘同型船的備選訂單。
據ESL Shipping介紹，與現有船舶相比，新船能夠將二氧化碳排放量減少近50%，是同船型中能效最高的船舶。船上安裝的電池組、岸電解決方案和電力混合動力應用，將實現完全無排放和無噪音的港口停泊。船舶也能只依靠電動力進出港口。
新船設計工作和綜合模型試驗由荷蘭設計公司SMB Naval Architects與ESL合作進行。ESL一直密切參與船舶設計，并根據客戶需要定制船舶，特別注意能效與貨運空間的安排。
據了解，Chowgule船廠是印度家族企業Chowgule集團的子公司，有著豐富的小型船舶建造經驗，服務于多個歐洲客戶。克拉克森的數據顯示，目前Chowgule船廠手持訂單共計13艘6.42萬載重噸，交付期一直延續至2026年。
