5月23日，舟山中遠海運重工LNG雙燃料152000DWT穿梭油輪設計項目獲得DNV船級社頒發的原則性認可（AiP）證書。

LNG（液化天然氣）作為一種清潔能源，可以大大節約儲運空間和成本，其體積約為同量氣態天然氣體積得1/600，LNG重量僅為同體積水的45%左右。其作為船用燃料，具有熱值大、性能高等特點。與常規重油燃料相比，可以實現氮氧化合物減排90%、CO2減排30%、SO2減排大約接近100%。

近年來，舟山中遠海運重工始終緊抓市場需求，圍繞綠色新發展理念，加大技術科研力度。2019年11月，LNG雙燃料Aframax油輪設計項目獲得LR船級社原則性認可；2020年11月，LPG雙燃料151000DWT穿梭油輪設計項目獲得了DNV船級社原則性認可；2022年3月，與法國GTT、ALWENA Shipping公司共同研發的大型集裝箱船舶LNG雙燃料及加長改裝設計獲得BV船級社原則性認可。

未來，舟山中遠海運重工將緊隨市場需求，加強技術儲備，持續開發環境親和、智能化、能耗低的綠色船型，為中遠海運集團打造“綠色、低碳、智能”航運創造價值。