2022年7月17日凌晨3:00，“華瑞龍”項目在船東船檢見證下于東海海域進行DP下潛試驗，并于17日18:25圓滿完成試驗！

“華瑞龍”是招商工業海門基地為廣州打撈局建造的8萬噸半潛打撈工程船，該項目為全球首艘具備DP-2動力定位能力的四島式半潛船，其下潛起浮全過程采用動力定位，最大潛深達30米，本次成功實現該船型全球首次DP下潛。

DP下潛試驗風險高、難度大，海門基地CMHI-239項目組、調試組、技術中心、品質管理部、安全環保部、CCS驗船師、船東、服務商等多方在下潛試驗前，進行多次專題研討、操作分工和安全交底，確保下潛試驗準備到位。

在190多名試航人員有序配合下，試驗有條不紊地進行，最終歷時15小時25分鐘，圓滿結束。試驗的成功實施證明了“華瑞龍”DP下潛作業模式的高效性和可靠性。DP試驗得到了船東、船檢的高度認可，同時為海門基地的建造品質贏得了口碑。

動力定位系統(Dynamic Positioning System)是一種閉環的控制系統，其采用推力器來提供抵抗風、浪、流等作用在船上的環境力，從而使船盡可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不會隨著水深增加而增加，并且操作也比較方便,DP(Danymic positioning)下潛試驗是利用該系統進行海中自動調節船舶位置試驗。