航運界網消息，7月27日，中東和北非地區最大的造船廠IMI與現代重工（HHI）通過簽署技術服務協議進一步拓展了雙方的合作關系，并進一步提升其造船能力。
根據該協議，現代重工將向IMI提供VLCC工程方面的技術援助和咨詢服務，以履行向IMI提供支持并進行技術轉讓提升其造船能力的承諾。該協議是雙方實施實際技術合作的試金石。
據了解，事實上，IMI和HHI于2018年2月啟動了造船技術合作對話。此后，IMI、HHI和沙特阿拉伯航運公司（Bahri）于2019年6月簽署了造船合作諒解備忘錄，并于2019年9月簽署了技術服務協議的條款清單，直至今天簽署最終協議。今年3月，IMI拓展了與HHI的合作關系，以便在其位于沙特阿拉伯的船廠建造軍艦。
IMI首席執行官Abdullah Al Ahmari博士表示，非常高興進一步拓展與HHI的合作伙伴關系，HHI是四個股東之一，也是IMI迄今取得進展的關鍵推動者。該協議反映了HHI對支持IMI努力建設一個能夠在當地制造超大型油輪和其他船舶的世界級造船廠的持續承諾，這將有助于推動沙特阿拉伯海運業的發展。
HHI執行副總裁Ohmin Ahn先生表示，很高興與合作伙伴IMI簽署了這項協議。通過與IMI合作，利用HHI的技術專長，促進知識轉讓和能力建設，幫助沙特在2030年愿景下發展海運業。
IMI是沙特阿美（Saudi Aramco）聯合HHI、Bahri和Lamprell成立的合資船廠，是中東和北非地區最大的造船廠，占地近1200萬平方米。新船廠設施將包括7個設備齊全的干船塢，2個造船船塢，5個碼頭，1個升船機系統，1個工作間，1個倉庫，1個公共服務區，以及辦公樓、生活區和娛樂區，可容納超過10000名員工。
據悉，IMI預計將于明年竣工投產，屆時將成為海灣地區生產能力和規模最大的造船廠，同時也將成為全球最大的單體船廠。IMI每年將能建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘船，包括3艘VLCC，同時可以為多種船型提供維護、修理和大修服務(MRO)。
