西班牙Freire造船廠開始建造一艘新的探險(xiǎn)游艇，長度超過100米。這艘新型超級(jí)游艇的龍骨前天(9月12日)在位于西班牙西北部維戈的船廠鋪設(shè)完成。

游艇的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)仍處于保密狀態(tài)，但船廠表示，在與船東的合作下，該項(xiàng)目投入了大量的設(shè)計(jì)、開發(fā)和工程。

在龍骨鋪設(shè)儀式上，船東代表說:“我們?yōu)檫@艘非常高效的船體感到驕傲，它通過了廣泛的設(shè)計(jì)和水槽測(cè)試程序，使其成為最省油和最穩(wěn)定的船體設(shè)計(jì)之一。”

這艘超級(jí)游艇將成為一艘無畏的探險(xiǎn)艇，預(yù)計(jì)內(nèi)部容積約4000噸。船體和上層建筑將分別由鋼和鋁建造。

該項(xiàng)目的合同于去年簽署，第一鋼塊板于2022年5月切割。船體和上層建筑預(yù)計(jì)在2023年8月完成，計(jì)劃在2024年交付之前。

這艘新的超級(jí)游艇是這家西班牙船廠建造的第二艘探險(xiǎn)游艇，前一艘是長87米的“OceanXplorer”號(hào)，該船于2010年以“Alucia 2”號(hào)的名義下水，后來由荷蘭達(dá)門修船公司進(jìn)行了改建。

Freire造船廠也在進(jìn)行另一個(gè)超過100米的項(xiàng)目——112米的超級(jí)探險(xiǎn)游艇，計(jì)劃在今年晚些時(shí)候完工。該項(xiàng)目的外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)由Bannenberg&Rowell design和Marin Teknikk AS共同完成，預(yù)計(jì)將提供令人難以置信的6,950 GT的室內(nèi)體量。