10月27日上午8:08，浙江騰龍造船有限公司1號船臺，“騰龍999”甲板運輸船，滿身盛裝，昂首屹立，船頭佩戴大紅球，數幅彩帶迎風飄展，一個個飄空氣球懸空搖曳，氣氛被裝點提格外喜慶。隨著一聲汽笛的轟鳴，新船伴隨著鞭炮聲緩緩駛向浩淼的大海，“騰龍999”甲板駁船順利上水。
該船是今年騰龍船廠建造的第4艘新船上水，也是溫嶺市今年上水最大的一艘甲板駁船，該船總長147.90米，型寬33米，型深8.2米，設計吃水5.75米，載重量為14952噸，載貨甲板設計載荷為每平方米10噸。
該船由武漢理工大學華東船舶設計院設計，浙江省船舶檢驗局檢驗，船東為廣西中昌盛海運有限公司，該船于2021年9月2日開工建造，歷時13個月時間建造完工。該船為鋼質，連續單甲板、貨艙雙層底、機艙局部雙層底、具有球鼻艏、尾框底骨的鋼板焊抄尾柱、左右舷舭部設有舭龍骨，由兩臺船用柴油機經齒輪箱傳遞，各驅動一個固定螺距螺旋槳推邊的雙機、雙槳、雙舵尾機型船。首部上甲板上部設有一層上層建筑和三層甲板室。主要用于載運鋼結構、不燃的塊狀石料等礦物質、大型機件貨物，設計為國內航行近海甲板運輸船。
據悉，浙江騰龍造船有限公司船臺在建的有5200噸油船1艘，1440噸油船1艘，1000噸油船1艘，138米甲板駁2艘，還有3300噸散貨船1艘，生產訂單已經排到了2025年。
