2月6日，連云港港輪駁鴻云公司的造船現場一片火熱。在前期準備工作充分的基礎上建造工程全面鋪開，繼“云港電拖一號”以后又一純電動拖輪領域力作即將在連云港港呈現。

自2022年“云港電拖二號”項目啟動以來，在連云港港集團工程技術部的指導下，輪駁鴻云公司各部門團結協作，有序推進建造前期準備工作。2022年10月，“云港電拖二號”取得交通運輸部海事局等效批復，大部分圖紙已通過CCS審核，完成圖紙退審工作；主船體的三維模型設計已經完成，舾裝、管系、電氣生產設計也在穩步推進；物資、設備采購到位，主船體所有分段下料完成，分段胎架以及場地、設備均已全面投入生產，船體分段建造工作正有序推進。

據了解，“云港電拖二號”由連云港港集團聯合中船708研究所、712研究所共同設計研發建造，該船設計總長39.0 m，型寬10.8 m，型深4.8 m，最大航速≥13.0 kn，拖力（正拖）≥65 t，電池容量達到7224KWh,是國內目前裝船容量最大純電池動力拖輪。相比于“云港電拖一號”，“云港電拖二號”的電池容量更大，功率更強，艙室布局更加合理，它的應用將為連云港智慧港口、綠色港口的建設增添新動力。