日前，隨著“海洋石油906”平臺最后一個樁腿ACFM與測厚工程完工，威海金陵提前完成平臺水下檢驗項目。

“海洋石油906”平臺是一座工作了44年的平臺，2月4日靠泊5號碼頭，完成施工工程勘驗后，船方提出3月7日完工離廠。要在一個月內完成CCS入籍和五年特檢以及DNV中檢、水下檢驗、全船測厚探傷、壓載艙結構更換、超水油漆等工程，對公司來說是個不小的挑戰。面對春節過后施工人員短缺等困難，項目組提前進行水下檢驗工程。

經過反復溝通，2月9日，水檢公司人員到廠，公司馬上組織CCS、DNV船級社、平臺方相關人員召開首次策劃會，確定計劃方案。根據天氣預報，2月13日有大風，平臺必須在大風來臨前完成站樁，要在兩天多時間完成水下目視檢驗、ACFM和測厚等檢驗項目及3個樁靴的清潔工作。根據前期平臺施工經驗，幾乎是不可能完成的事情。項目組成員積極協調水檢公司和船級社驗船師，合理有序安排施工。9日晚上水檢方案敲定后，項目組第一時間協調平臺方升船拔樁，組織水檢公司清理樁靴外表面污泥、檢查焊縫外觀，11日上午具備檢驗條件后，驗船師第一時間來到現場進行目視檢驗。由于安排妥當，各環節銜接有序、環環相扣，最終趕在大風來臨前完成平臺插樁，用實際行動踐行了“時間就是金錢，效率就是生命”“走出‘舒適區’，勇闖‘無人區’”的招商局信條。

平臺水下檢驗工程的提前完工，為后續工程按期推進贏得寶貴時間，也得到平臺方的高度認可，他們紛紛在微信群里為公司員工高效的工作作風和驗船師的敬業精神點贊。