2月27日，新加坡勝科海事宣布，將參與雪佛龍LNG船船隊升級，幫助其船隊降低碳排放。

雪佛龍通過其航運子公司Chevron Shipping Company與勝科海事維修和升級部門（Sembcorp Marine Repairs&Upgrades）達成協議，希望減少其LNG船船隊運營的碳強度。

根據該協議，在勝科海事的支持性，雪佛龍將在其LNG船上安裝新技術，例如再液化系統、船體空氣潤滑和新的氣體壓縮機，以降低LNG運輸的碳足跡，從而支持雪佛龍的能源轉型目標。這些新技術能夠減少貨物蒸發、降低燃料消耗并增加貨物運輸量。

勝科海事將為雪佛龍提供工程、采購、安裝和調試（EPIC）服務，預計這項工作將在2025年中期完成。

根據克拉克森的數據，雪佛龍目前運營著6艘16萬方LNG船，均由韓國三星重工建造，在2014年至2017年間陸續交付運營。

Chevron Shipping Company總裁Mark Ross表示：“我們很高興能與勝科海事合作，幫助我們推進我們的低碳目標。我們相信LNG將是未來幾年全球能源轉型的關鍵組成部分，雪佛龍專注于繼續對我們的LNG船船隊進行有紀律的資本投資。”

勝科海事總裁兼首席執行官黃永新（Wong Weng Sun）指出：“勝科海事致力于通過開發行業領先的解決方案來推進環境的可持續性。與雪佛龍合作進行LNG船船隊的升級是加速降低航運業碳足跡的直接方式，有助于實現國際海事組織（IMO）的目標，即到2050年航運業排放量比2008年的水平至少減少一半。”