近日，由中國引航協會主辦、青島引航站協辦的全國引航安全工作會議在青島舉行，由中國船舶七〇二所為青島引航站研發設計的亞洲首艘小水線面雙體引航船“安德”輪舉行了交接船暨首航儀式。來自全國引航機構、科研院所、涉海高校、行業協會等60多家單位的領導和專家共150余人出席了儀式。

當天停靠在青島奧帆中心大劇院碼頭的“安德”輪獨具一格，成為現場一道亮麗的風景線，引來所有人員的駐足觀賞。大家分批登船進行試乘體驗，對該船優異的操縱性、舒適的乘坐體驗、專業的登乘設備均給予了高度肯定。

“安德”輪是亞洲首艘小水線面雙體引航船，總長27米、型寬13.6米、設計吃水2.7米，航速達20.35節，具有耐波性能優異、風浪中出航率高、操作靈活、作業空間大等優勢。該船可在有義波高4米或9級風海況下安全作業、11級風海況下安全航行，滿足在青島水域高海況下頻繁接送引航員和側靠離船舶的使用要求。經實船試航測試，該船暈船率極低，全速滿舵回航時橫傾角小，振動噪聲低，船機槳匹配極佳，充分體現了小水線面雙體船船型的優勢。

“安德”輪是七〇二所在國內引航站系統內首次打造的小水線面雙體引航船，研發設計過程中采用了多項自主研發的先進技術，是七〇二所小水線面船研發設計核心技術成果轉化的一次集中體現。

青島引航站黨總支書記、站長王武修表示：“隨著該船的投入使用，將使引航效率提升和引航員登乘安全得到有效保障，為國內引航事業的發展樹立豐碑和標桿，助推引航事業再上新臺階。”