Grimaldi Group從位于韓國蔚山的現代尾浦船塢有限公司（Hyundai Mipo Dockyard Co.，Ltd.）手中接收了GREAT ANTWERP號集滾船。這是這家韓國公司兩年多前被委托生產的六艘多用途滾裝船中的第一艘。

該船推出了一種名為“G5”的新級別，這是同一造船廠建造的“G4”滾裝多用途船的演變，并于2014年和2015年交付給格里馬爾迪集團。

大安特衛普以比利時安特衛普市的名字命名，該市的港口數十年來一直由格里馬爾迪的海上航線服務，現在是集團在北歐的主要樞紐。

GREAT ANTWERP船長250米，型寬38米，載重45684噸，其設計是對集團及其客戶需求進行仔細研究的結果：得益于創新和完全定制的內部配置，G5級船舶能夠運輸4700 lm的滾動貨物、2500 CEU和2000 TEU。與之前的G4級相比，新船的滾動貨運能力相同，而集裝箱容量翻了一番。

除了承載能力外，GREAT ANTWERP還因其眾多旨在提高能源效率和減少環境影響的尖端技術解決方案而脫穎而出。主發動機和輔助柴油發電機都將滿足三級法規規定的NOx水平，而方向舵和螺旋槳之間的集成推進系統將最大限度地減少渦流損失，從而優化推進效率并降低燃料消耗。

該船設計可用岸電，岸邊供電（如有），作為港口停留期間化石燃料消耗的綠色替代品。此外，由于安裝了變頻驅動裝置，船上機械（泵、風扇等）的電力消耗減少了，而創新的低摩擦涂料的應用降低了船體阻力，從而提高了效率。最后但并非最不重要的是，該船配備了混合廢氣凈化系統，用于減少硫和顆粒物排放。

作為其高能源和環境效率的證明，與其他格里馬爾迪滾裝船多用途船舶相比，GREAT ANTWERP能夠將每噸運輸的二氧化碳排放量減少43%。

新船將很快部署，以進一步提高格里馬爾迪集團在北歐和西非之間提供的海上運輸服務的質量。

新船的交付儀式在蔚山舉行。出席此次活動的有現代尾浦船廠有限公司總裁兼首席執行官Hyung-Kwan Kim、格里馬爾迪集團深海商業與運營總監Guido Grimaldi、韓國船廠和那不勒斯船運公司的多名經理，以及后者在連接歐洲航線上與之合作的主要客戶的代表，北美、南美和西非。

這艘新船的教母是Sévérine Hajjar，她是Socar航運代理公司首席執行官Pierre Hajjar的妻子，該公司是格里馬爾迪集團在北歐和西非之間運輸車輛的主要客戶之一。

Guido Grimaldi表示：“這艘船的交付標志著我們集團新時代的開始。”。“在我們的五艘G3級、六艘G4級以及10艘Eurocargo級船舶取得成功后，這些船舶都由現代Mipo船塢公司建造。我們現在推出了一種新型的多用途ro-ro船，名為“G5”。這一新系列船舶更有效地滿足了深海航線對高質量運輸服務的需求，以及與環境保護相關的需求。因此，我們在幾年來所走的道路上又邁出了重要的一步，旨在擁有一支年輕、現代和生態可持續的車隊在我們的主要路線上運營。”

所有G5級船舶將于2023年至2024年交付，并部