6月9日，山東港口建造的首艘700TEU集裝箱船在山東港口裝備集團日照基地順利下水。
700TEU集裝箱船是山東港口裝備集團根據山東半島外貿內支線運營特點為航運集團“量身定制建造”的首艘集裝箱船舶，是“板塊+板塊”融合發展的生動實踐，是航運集團與裝備集團融合發展的里程碑。該船長118米，型寬20.8米，型深11.2米，設計吃水7.2米，集裝箱裝載量712TEU，具備“多用途船”和“普通干貨船”雙船型功能，可裝載貨品涵蓋普通集裝箱、冷藏集裝箱、包裝貨、大長件等，可航行于國內近海和沿海水域，具備綠色節能、智能化程度高等顯著優勢。
該船的成功下水是山東港口全面落實省委、省政府“海洋強省”戰略部署要求，全力打造山東半島高端船舶海工裝備產業聚集區的重要行動，是促進山東港口與日照市“三區互融”，共同培育高端裝備制造現代產業體系，實現協同一體發展、高質量發展的最新成果，也是山東港口內部各港口、板塊相互之間加快協同聯動，深入落實“六個融合”發展的生動實踐。
作為山東港口首次建造的商業運營船舶，該船船體制造難度大、智慧化程度高。為了交付精品船舶，裝備集團日照基地高度重視，組織精干力量成立精控班，發揚“5+2”“白+黑”的鐵軍精神，克服疫情所導致的設計受阻、設備供貨滯后等一系列問題，錨定下水目標開展“保工期、保質量、保安全”百日會戰，為60個分段的建造和船臺總裝、配套設備安裝等重要工作打下了良好基礎。船首創新采用S-BOW專利設計，保證船舶在各種吃水工況下保持優越的性能，并配備WIFI、軸功率儀、增強瞭望系統、AI識別系統等信息化平臺，實現船岸信息實時互傳、違規行為檢測識別、數據采集、能效分析、航行動態分析、駕駛決策輔助等功能。該船建成后將投入到“山港快線”品牌運營，為航運集團山港快線網絡布局奠定運力基礎，更為聚力打造一支規模適應、結構合理、技術先進、綠色智能的海運船隊提供有力支持，對山東港口集裝箱一體化突破發展、自有船隊運力規模提升具有積極意義。
下一步，山東港口裝備集團將憑借良好的技術力量，精益的管理流程，求真務實的服務態度，與各方通力合作，堅決圓滿完成集裝箱船的建造任務，全力打造精品船舶“新名片”，為山東港口提速“雙一流”企業建設貢獻山港裝備力量。
