近日完工離廠的“吉塔布姆”輪船東感嘆華潤大東：你們的修理速度這么快，質(zhì)量又好，值得我們感謝。

“吉塔布姆”輪集裝箱船，船長162.33米，船寬25米，型深13.6米，德國勞氏船級社，于7月6日傍晚進廠，主要工程：7個壓載艙鋼結構修理任務。

“布姆”系列船一直是華潤大東的優(yōu)質(zhì)客戶。“吉塔布姆”輪本來不在華潤大東的修理計劃中，是臨時“插隊”進來修理的。不過船東提出一個要求，這個項目必須4天內(nèi)完成，否則要影響船舶運營。

雖然修理時間特別緊，但是營銷部、生產(chǎn)管理部非常有底氣，一定能夠滿足船東的要求。因此他們向船東保證，按要求完成修理任務。盡管船東也了解華潤大東的實力，但是給與的修理時間實在是太緊了，所以心里還是有些不放心。

一向敢于打硬仗的船修車間，馬不停蹄根據(jù)船東提供的項目單，快速消化了修理圖紙，提前把各種材料準備到位。可是這艘船修理范圍廣、點多，周期又實在太緊張，只要一個環(huán)節(jié)出問題，就可能造成工程脫期。

如何答好這樣一張考試卷，就是再次檢驗我們實力的機會。更重要的是，滿足船東的要求就是我們的責任。船修車間立下軍令狀，提前準備好了4家施工隊伍，并策劃好了周密的修理方案。

“吉塔布姆”輪進廠后，天氣特別炎熱，又都是密閉艙室作業(yè)，船修車間給各施工隊伍備好防暑降溫物品，同時采取了一些列降溫舉措，為順利施工奠定了基礎。

當天晚上施工隊伍開始拆舊，第二天各種修理材料到位，各項工作環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接。經(jīng)過三天三夜作業(yè)，7個壓載艙修理工程（修理噸位達到8噸，比原計劃多3噸）順利完工，而且比原定修理計劃時間提前整整1天完成。船東大喜過望，忍不住稱贊有加。