8月7日10點18分，舟山中遠海運重工為香港KC公司建造的第二艘6.36萬噸散貨船N1104順利上水。
船東駐廠組監造經理PRAKASH NARAYANA、ABS船級社代表SAHIN BARIS CEM、舟山中遠海運重工副總經理陳曉亮、船東船檢監造組及制造系統部門代表共同出席上水儀式。
N1104建造期間，制造系統以“深學川崎”為導向，加強精益管理，優化工藝工法，以“后道工序”拉動“前道工序”，持續提升建造效率。
面對持續的高溫天氣，項目組根據各生產預定合理安排，避高溫、保安全、提效率。各級生產管理人員一切圍繞現場轉，服務生產，積極主動為施工隊伍解決生產過程中的材料、技術等問題，確保了該項目船臺搭載按計劃推進。
該船在上水節點前還接連受到5號臺風“杜蘇芮”和6號臺風“卡努”天氣影響，為保障上水工作順利開展，項目組積極組織開啟“加速跑”模式，在確保安全的情況下有力推進各項生產工程，為項目順利上水把好最后一道關。
舟山中遠海運重工為香港KC公司建造的2艘6.36萬噸散貨船均已順利上水，其中首制船N1103的舾裝系泊階段已接近尾聲，不日將進行航海試驗；N1104上水后，項目組將緊緊圍繞碼頭系泊階段的各項生產任務進行施工，奮力沖刺試航節點。
