10月30日，中國船舶大連造船聯合中船貿易為民生金租建造的16000TEU集裝箱船系列船首制船提前年度計劃1個月命名交工，該船交付后將租賃給地中海航運公司運營。
大連造船領導楊志忠、韓東望、林吉明、何旭，民生金租黨委書記、總裁孔祥歌，中船貿易副總經理蔡洙一，MSC新造船技術經理孫正浩及相關單位負責人參加儀式。民生金租黨委委員、總裁助理鄧毅女士將該船命名為“MSC CANDIDA（地中海坎迪達）”輪。
“地中?？驳线_”輪是新一代巴拿馬最大型集裝箱船。該船采用“安全、經濟、環保”全新設計理念，配備船舶能效管理系統，將諸多適合于實船營運的節能措施進行集成，具有極高的實際營運可操作性。通過型線優化和采用高效槳舵、槳前節能裝置等措施，該船EEDI低于基線57%。同時還采用空氣潤滑系統和一臺4兆瓦軸帶發電機等節能技術，從根本上減少燃料消耗、提高經濟效益，方便船東在運營管理的同時達到更好的節能效果，最大限度提高能源效率和經濟性。
該船建造過程中，大連造船設計部門和生產部門充分總結吸收系列船建造經驗，本著持續改進和對用戶負責的態度，不斷優化設計和改進建造方法，以提高生產效率、縮短建造周期為導向，以精心策劃狠抓工序前移和各階段完整性為目標，實現了塢內試箱結束、發電機動車等項目。一次報驗合格率始終穩定在96%以上，各項生產指標較首制船都有較大突破。
在試航過程中，項目組和船塢二部根據系列船經驗，合理安排試驗項目，僅用6天完成了所有試驗項目。經過試航驗證，該船的航速、油耗、EEDI等試驗結果均滿足和優于設計指標，得到船東、船檢的贊譽。
