12月20日，福建船政重工旗下企業東南造船為地中海航運公司（MSC）建造的第一艘1800TEU集裝箱船（MW463-1）順利交付，向福建船政創辦157周年獻禮。地中海航運公司（MSC）、Haidely公司、DNV GL船級社和福建船政重工等有關領導出席。
該型船寬28.40米，型深16.00米，設計吃水8.50米，入級DNV船級社，無限制全球海域航行，適用于裝運干貨集裝箱、冷箱以及特定危險貨物集裝箱。地中海航運公司（MSC）是世界集裝箱船運輸能力第一的航運公司，目前福建船政重工手持該公司12艘集裝箱船訂單，其中2艘3700TEU集裝箱船訂單，10艘1800TEU集裝箱船訂單。
福建船政重工黨委書記、董事長黃如堂致辭
贈送禮物
教母孫佳妮女士為船舶命名
2022年，福建船政重工持續深耕集裝箱船細分市場，與地中海航運公司（MSC）簽訂10艘1800TEU集裝箱船合同。在該船建造過程中，項目組和各相關部門提前策劃、層層把控，圍繞重要節點展開生產建造。
該船于2023年5月上船臺，8月下水，11月試航，并于今日正式交付，建造速度與質量均達到船東要求，順利完成首制船的項目攻堅。該船是福建船政重工交付給地中海航運公司（MSC）的首艘集裝箱船。支線集裝箱船是公司的拳頭產品，迄今為止，已累計交付了上百艘，深得業界好評。
