10月8日，由天津新港船舶重工為瑞典船東建造的8000PCTC汽車滾裝船2號船和為中散集團建造的180000載重噸節能環保型散貨船3號船出塢，此次這兩艘船的出塢，使港船重工實現了“兩出塢一漂浮”造船節點。
　　據了解，8000PCTC汽車滾裝船全船長約200米，寬36.5米，汽車甲板面積約66000平方米，是目前全球最先進的高效、節能、環保型超大汽車滾裝船。而為中散集團建造的180000載重噸節能環保型散貨船，長292米，寬45米，續航力約為29000海里，是港船重工推薦給船東的成熟船型，是對標國際先進水平，樹立節能減排、低碳環保和綠色船舶新理念開發設計的新型節能型散貨船。