2024年1月5日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司交付2024年第一艘船！

2024交船開門紅！

在來賓見證下，Schoeller Holdings公司的子公司Columbia shipmanagement代表IVAYLO GEORGIEV、黃埔文沖公司代表徐青共同簽署交船文件。

這是黃埔文沖為Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集裝箱船4#船（H2439），較合同期提前54日交付。新船被命名為“CAPE SABLE”輪，入級挪威船級社（DNV）。

2700TEU支線箱船是公司的“拿手”船型，根據船東需求，該批訂單在主建同型船基礎上進行了升級。

該型船較原船型增加一人橋樓符號（NAV），冷藏箱數增加至700個，獨特的船艏，使該型船能在靜水環境下具有更優越的速度，在惡劣海況下能降低波浪減阻；此外，低阻線型配合高效螺旋槳、全懸掛扭曲舵及舵球的設計，進一步優化速度，大幅節約油耗、減少了碳排放；配電裝置優化，使該型船實現不間斷換電。

在該船建造期間，項目組充分吸收前船建造經驗，創新思路，在緊張的建造周期里交出了一份份出色的成績單。

在塢內建造期間，項目組通過利用利用船塢塢次空位進行總段異地總組，實現“空間換取時間”，為主船體快速成型打下基礎。出塢后，面對下水前機艙完整性較差、按期完成發電機動車、主機動車難度較大等困難，項目組科學計劃、嚴抓落實，見縫插針地安排各項工序，通過與各部門密切配合，確保按預期試航。試航期間，項目組與質量、設計，積極與船東和船檢溝通報驗計劃，根據現場準備與海況有序開展報驗，出色的建造品質使該船快速圓滿通過每一項檢驗，以42小時刷新了該批產品試航的記錄。

Schoeller Holdings公司與黃埔文沖有深厚的合作情誼，自2008年開始，黃埔文沖先后承建了該公司的1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集裝箱船和32000DWT重吊船等多個船型，共計20余艘船舶。2023年，黃埔文沖向Schoeller Holdings公司交付9艘產品，產品質量受到船東高度認可。