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國內首制16000m3甲醇加注運輸改裝船“海港致遠”完工出廠

   2024-01-16 中外艦聞船海裝備網3260
核心提示:1月13日上午8時18分,在喜慶的鞭炮聲中,普陀長宏為上港集團改造的國內首制16000m3“海港致遠”(原名玖立668)甲醇加注運輸改

1月13日上午8時18分,在喜慶的鞭炮聲中,普陀長宏為上港集團改造的國內首制16000m3“海港致遠”(原名玖立668)甲醇加注運輸改裝船完工開航,全面開啟2024年經營生產新征程。


船東(上港能服)、設計方(南通諾德瑞)、生產方(普陀長宏)一同舉行簽字儀式,為本次合作畫上圓滿的句號。



“海港致遠”甲醇加注運輸船改裝項目是上海市政府重點關注的新能源改裝項目,也被普陀長宏視為2023年公司船舶改裝關鍵項目。整個改裝過程歷時113天,克服了貨油艙特涂(Marin line油漆)和甲板面結構改裝熱工作業的交叉作業難點,同時克服了設計方設計時間短,甲醇加注配套設備到廠晚等不利因素,使船東、設計方對此次改裝的時效、質量均高度認可,對普陀長宏項目組迎難而上的挑戰精神贊不絕口,極大的錘煉了普陀長宏在雙燃料改裝船舶項目上的實戰能力。


值得一提的是,此次貨油艙特涂,船東選擇了美國品牌Marine line油漆,因此對貨油艙搭架層高、打砂表面等級、貨油艙艙室溫度、油漆槍手膜厚控制、油漆結束后熱固化等工藝上的要求極高。這從另一方面又增強了普陀長宏在Marine line油漆特涂上的施工經驗。



“海港致遠”輪的完工離廠,證明普陀長宏、南通諾德瑞,上海上港能服集團首次合作完美收官。近年來,隨著長宏國際進軍雙燃料改裝市場的步伐逐漸擴大,下屬各基地必定積極進取,堅定信念,持續打造攻堅克難的修理團隊,提升長宏船舶修理改裝業務盈利能力。


 
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