近日，由中國船舶七〇二所為中交海峰風電研發的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風電運維兩型首制船順利完成航行試驗。實船航行試驗表明，兩型首制船的燃油經濟性、快速性、舒適性、適航性等綜合性能優異。
其中，“海峰5101”是中交海峰風電首制全鋁合金高速風電運維船。該船入級中國船級社，全鋁雙體半小水線面船型，總長33.2米，型寬10.8米，實船航速25.7節，續航能力達到500海里，快速性好、耐波性優異。
“海峰5202”是中交海峰風電首制雙體鋼鋁風電運維船。該船同樣入級中國船級社，鋼鋁雙體結構，總長40米，型寬10.8米，實船航速15.5節，續航能力達到1000海里，快速性好、耐波性強。
試航期間，完成了雙機雙槳航速試驗、單機單槳航速試驗、全速慣性停船試驗、回轉試驗、航向穩定性試驗、操舵試驗、噪聲振動測量等試驗項目，經實船驗證，兩型首制船主要技術指標均超出設計要求。
兩型首制船試航成功，標志著七〇二所在高性能船型創新設計方面再添新成果。兩型船投入運營后，將為我國深遠海通用型風電運維船樹立標桿，為我國海上風電行業的可持續發展提供強有力的支撐。
