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第一艘已投產,ENI第二艘FLNG又在惠生清潔能源建造中

   2024-06-04 船海裝備網4010
核心提示:據悉,埃尼公司(Eni)已經裝運了其停泊在剛果水域的Tango FLNG生產的一批新的液化天然氣。VesselsValue提供的AIS數據顯示,這艘

據悉,埃尼公司(Eni)已經裝運了其停泊在剛果水域的Tango FLNG生產的一批新的液化天然氣。


VesselsValue提供的AIS數據顯示,這艘2010年建造的15.5萬立方米液化天然氣運輸船GasLog Savannah于上周離開黑角駛向歐洲。數據顯示,該船正在前往巴塞羅那的途中,預計將于6月11日抵達巴塞羅那。


GasLog Savannah在3月初還接收了剛果共和國(又稱剛果(布))Tango FLNG生產的第一批液化天然氣貨物。4月,這艘船將這批貨物運送到斯南公司位于意大利的皮翁比諾FSRU接收站。


兩艘FLNG都由惠生清潔能源交付!


埃尼公司于2023年12月向其Tango FLNG設施引入了第一批天然氣。在此之前,該裝置從迪拜運抵剛果。這家意大利公司從比利時Exmar公司購買了144米長的Tango FLNG,還租用了2002年建造的13.8萬立方米蒸汽輪機液化天然氣運輸船Excalibur,作為該項目的FSU。


由惠生清潔能源科技集團股份有限公司于2017年交付的這艘FLNG液化能力約為每年10億立方米天然氣,即每年0.6萬噸,儲存能力為1.61萬立方米。埃尼公司表示,位于Marine XII許可范圍內的FLNG項目將達到約45億立方米/年的高原天然氣液化能力。


此外,第二艘年產約350億立方米天然氣(即240萬噸/年)的FLNG船也正在中國建造,預計將于2025年投產。


惠生清潔能源科技集團股份有限公司于2022年12月贏得了埃尼公司的合同,負責建造這艘長380米的FLNG船。該裝置可儲存超過18萬立方米的液化天然氣。惠生清潔能源科技集團股份有限公司最近完成了這艘FLNG上所有四個SPB LNG儲罐和兩個LPG儲罐的安裝。


 
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