未來幾年，馬來西亞將授出多個海上改擴建及新建項目。據馬來西亞國家石油公司（Petronas）《2025-2027年展望》：
未來三年需4艘FPSO和1艘FSO，今年招標沙巴海上油田FPSO及馬來西亞半島近海FSO，2026年需2艘FPSO分別用于砂拉越和半島，2027年有1艘FPSO用于砂拉越油田開發投標。馬來西亞海域常見浮式裝置為阿芙拉型、巴拿馬型或更小。
未來三年將實施39個海上上游項目，包括建3座中央處理平臺（CPP）、3座陸上設施及鋪900公里管道。2025-2027年計劃授標22座固定平臺（2座CPP和20座井口平臺WHP），今年僅有3座輕型WHP（≤1000噸）投標，明年13個項目需固定平臺（含2座5000-7000噸CPP），2027年有6個固定平臺項目。各平臺制造耗時不同，CPP平均24個月，WHP16個月，輕型結構10個月。
2026-2027年重型吊裝安裝工程招標，今年已完成今年度招標。2026年需6次重型吊裝安裝（半島近海4次、砂拉越近海2次），2027年砂拉越海岸11次、馬來西亞大陸近海4次，共21項作業均未簽約。浮托安裝領域僅2027年砂拉越近海有1份合同待授標。
2026-2027年馬來西亞領海鋪管合同待招標，海上連接與調試大部分工作已授標，僅半島近海有小規模作業待授標。展望中的海底項目有PTTEP的H區塊（含SPS、SURF合同）及沙巴近海另一油田開發項目，均計劃2025年授標。
