9月18日，滬東中華為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的23000TEU雙燃料集裝箱船項(xiàng)目一船開(kāi)工（H1906A）一船入塢（H1905A）。臺(tái)風(fēng)過(guò)境后的第一個(gè)工作日，公司生產(chǎn)已高效推進(jìn)。

達(dá)飛23000TEU集裝箱船項(xiàng)目駐廠組經(jīng)理戈蘭、駐廠組副經(jīng)理尼古拉，法國(guó)船級(jí)社新造船部上海區(qū)經(jīng)理穆斯塔法，滬東中華長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席開(kāi)工和入塢儀式。

H1905A船和H1906A船分別是本項(xiàng)目的2號(hào)、3號(hào)船。該型船總長(zhǎng)度399米，型寬61.3米，型深33.5米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，可承載22萬(wàn)噸貨物，可一次裝下23872TEU集裝箱，運(yùn)載2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱，最大堆箱層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓高度，是綠色環(huán)保的新一代“帶貨王"。

該型船是滬東中華高端海洋裝備的典范，其高端化、智能化、綠色化受到客戶(hù)和行業(yè)高度認(rèn)可，彰顯公司在國(guó)際造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。