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山船重工建造6.5萬噸散貨船5號船“國家能源606”交付

   2024-11-12 船海裝備網2410
核心提示:11月8日,大連造船山船重工聯合中船貿易為國能融資租賃有限公司和國家能源集團航運有限公司建造的6.5萬噸散貨船5號船“國家能源6

11月8日,大連造船山船重工聯合中船貿易為國能融資租賃有限公司和國家能源集團航運有限公司建造的6.5萬噸散貨船5號船“國家能源606”交付。

國能航運董事長張志文,大連造船副總經理丁一及相關負責人出席儀式。


該船是航行于國內近海航區、長江南京以下各港口的散貨船。船舶總長約209.9米,型寬34.8米,型深18米,設計吃水11.7米,航速13海里/小時,入CCS船級社,掛中國國旗。該船具備單螺旋槳、低速柴油機驅動、方艉、垂直首柱、單殼、單甲板、側移式艙口蓋且無艏樓等特點。適用于裝載煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物,滿足國內生態保護要求。

山船重工通過工藝工法改進和創新,塢內期間實現了壓載艙全面轉序涂裝,機艙艙室密性、強度試驗、涂裝工程全部結束。檢驗方面,項目組與船東緊密配合,研討管理提升計劃,先后推行了部分總組段和塢內雙層底裝配免檢、塢內使用錨纜機上錨鏈等舉措,提高施工效率。試航過程中,試航團隊合理規劃路線,適時采取調配方案,所有報驗項目一次性通過,減少航程310海里,節約人工和油料等成本30余萬元。


 
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